Calculadora de huella de carbono de un trayecto
Escrito por Thierno Sadou Diallo — metodología • Última verificación: 11/10/2026
Las emisiones de CO2 de un trayecto dependen sobre todo del medio de transporte: a igual distancia, el avión y el coche particular emiten mucho más que el tren, unas 75-80 veces más que un tren de alta velocidad según la agencia francesa ADEME. Ejemplo: 100 km en coche emiten unos 21,8 kg de CO2e, frente a 0,3 kg en tren de alta velocidad.
Explicación
Esta calculadora utiliza factores de emisión medios por pasajero, publicados por ADEME (la agencia francesa de medio ambiente y energía, Base Empreinte): a cada medio de transporte se le asigna un número de gramos de CO2 equivalente emitidos por kilómetro recorrido y por pasajero, incluyendo una parte de la fabricación y el mantenimiento del vehículo amortizada a lo largo de su vida útil (salvo la bicicleta y caminar, ver las preguntas frecuentes). Son promedios nacionales, no una medición de tu trayecto concreto: un coche eléctrico, compartir coche entre 4 personas o un avión a plena capacidad tienen un impacto por pasajero muy distinto de un trayecto en solitario en un vehículo grande. El resultado es, por tanto, un orden de magnitud útil para comparar medios de transporte entre sí, no un balance de carbono individual certificado. Con los factores usados aquí, un trayecto en tren de alta velocidad emite unas 75 veces menos CO2 que en coche particular y unas 78 veces menos que en avión, a igual distancia; la diferencia es menor frente a un tren regional, cuyo factor de emisión es más alto (aun así, un tren regional emite unas 8 veces menos que un coche). Para la distancia que alimenta este cálculo, consulta nuestra calculadora de conversión de longitud; para otro cálculo basado en una distancia, nuestra calculadora de ritmo de carrera.
Ejemplo: 100 km en coche
Datos de entrada
Distancia: 100 km. Medio: coche de gasolina.
Cálculo
El factor de emisión medio usado para un coche de gasolina es de 218 g CO2e por km y por pasajero. En 100 km: 100 × 218 = 21 800 g, es decir, 21,8 kg de CO2e.
Resultado
Este trayecto de 100 km en coche emite unos 21,8 kg de CO2e.
Preguntas frecuentes
¿Son estas cifras válidas para un trayecto concreto?
No, son promedios nacionales por pasajero. Un coche eléctrico, una tasa de ocupación distinta (coche compartido) o un modelo de vehículo concreto cambian significativamente el resultado real. Esta calculadora da un orden de magnitud para comparar medios de transporte, no una medición certificada de tu trayecto.
¿Por qué el tren emite tanto menos que el coche?
Principalmente porque un tren transporta a centenares de pasajeros a la vez con un consumo de energía por pasajero mucho menor, y porque en Francia la electricidad que alimenta la red ferroviaria está muy mayoritariamente descarbonizada (nuclear y renovables).
¿Por qué se cuenta la bicicleta y caminar con cero emisiones?
Porque esta calculadora no contabiliza la fabricación de la bicicleta ni la alimentación de quien camina, fuera del alcance elegido aquí. Es una diferencia de tratamiento que conviene conocer: los demás medios de esta calculadora sí incluyen una parte de fabricación y mantenimiento del vehículo (alrededor de una quinta parte del total para un tren de alta velocidad, por ejemplo), amortizada durante su vida útil. La bicicleta tiene un impacto de fabricación real, pero sigue siendo muy inferior al de un coche o un tren por kilómetro, y no se incluyó por simplicidad.
¿Cambia el factor del coche según el tipo de motor?
Sí, de forma notable: el factor de 218 g CO2e/km usado aquí corresponde a un coche de gasolina. Un coche diésel medio se sitúa más bien alrededor de 142 g CO2e/km según un modelado más reciente de ADEME, y un coche eléctrico claramente por debajo, ya que la electricidad francesa está muy descarbonizada. Esta calculadora usa el valor de gasolina como referencia por defecto; el resultado para un trayecto en diésel o eléctrico sería, por tanto, inferior al mostrado.