Calculadora de pegada de carbono de um trajeto
Escrito por Thierno Sadou Diallo — metodologia • Última verificação em 11/10/2026
As emissões de CO2 de um trajeto dependem principalmente do meio de transporte: para a mesma distância, o avião e o carro particular emitem muito mais do que o trem, cerca de 75 a 80 vezes mais do que um trem de alta velocidade, segundo a agência francesa ADEME. Exemplo: 100 km de carro emitem cerca de 21,8 kg de CO2e, contra 0,3 kg de trem de alta velocidade.
Explicação
Esta calculadora usa fatores de emissão médios por passageiro, publicados pela ADEME (a agência francesa de meio ambiente e energia, Base Empreinte): a cada meio de transporte é atribuído um número de gramas de CO2 equivalente emitidos por quilômetro percorrido e por passageiro, incluindo uma parte da fabricação e manutenção do veículo amortizada ao longo de sua vida útil (exceto bicicleta e caminhada, veja as perguntas frequentes). São médias nacionais, não uma medição do seu trajeto específico: um carro elétrico, uma carona compartilhada entre 4 pessoas ou um avião em plena capacidade têm um impacto por passageiro bem diferente de um trajeto solo em um veículo grande. O resultado é, portanto, uma ordem de grandeza útil para comparar meios de transporte entre si, não um balanço de carbono individual certificado. Com os fatores usados aqui, um trajeto de trem de alta velocidade emite cerca de 75 vezes menos CO2 do que um carro particular e cerca de 78 vezes menos do que um avião, para a mesma distância; a diferença é menor em relação a um trem regional, cujo fator de emissão é mais alto (ainda assim, um trem regional emite cerca de 8 vezes menos do que um carro). Para a distância que alimenta este cálculo, confira nossa calculadora de conversão de comprimento; para outro cálculo baseado em uma distância, nossa calculadora de ritmo de corrida.
Exemplo: 100 km de carro
Dados de entrada
Distância: 100 km. Meio: carro a gasolina.
Cálculo
O fator de emissão médio usado para um carro a gasolina é de 218 g CO2e por km e por passageiro. Em 100 km: 100 × 218 = 21.800 g, ou seja, 21,8 kg de CO2e.
Resultado
Esse trajeto de 100 km de carro emite cerca de 21,8 kg de CO2e.
Perguntas frequentes
Esses números são válidos para um trajeto específico?
Não, são médias nacionais por passageiro. Um carro elétrico, uma taxa de ocupação diferente (carona compartilhada) ou um modelo de veículo específico mudam significativamente o resultado real. Esta calculadora dá uma ordem de grandeza para comparar meios de transporte, não uma medição certificada do seu trajeto.
Por que o trem emite tanto menos do que o carro?
Principalmente porque um trem transporta centenas de passageiros ao mesmo tempo com um consumo de energia por passageiro muito menor, e porque na França a eletricidade que alimenta a rede ferroviária é amplamente descarbonizada (nuclear e renováveis).
Por que a bicicleta e a caminhada são contadas com zero emissão?
Porque esta calculadora não contabiliza a fabricação da bicicleta nem a alimentação de quem caminha, fora do escopo escolhido aqui. É uma diferença de tratamento que vale a pena conhecer: os demais meios desta calculadora incluem uma parte de fabricação e manutenção do veículo (cerca de um quinto do total para um trem de alta velocidade, por exemplo), amortizada ao longo de sua vida útil. A bicicleta tem sim um impacto real de fabricação, mas ele continua bem inferior ao de um carro ou de um trem por quilômetro, e não foi incluído por simplicidade.
O fator do carro muda segundo o tipo de motor?
Sim, de forma notável: o fator de 218 g CO2e/km usado aqui corresponde a um carro a gasolina. Um carro a diesel médio fica mais em torno de 142 g CO2e/km segundo uma modelagem mais recente da ADEME, e um carro elétrico claramente abaixo disso, já que a eletricidade francesa é amplamente descarbonizada. Esta calculadora usa o valor da gasolina como referência padrão; o resultado para um trajeto a diesel ou elétrico seria, portanto, inferior ao exibido.