Калькулятор углеродного следа поездки
Автор: Thierno Sadou Diallo — методологии • Последняя проверка: 11.10.2026
Выбросы CO2 от поездки в основном зависят от вида транспорта: на одинаковом расстоянии самолёт и личный автомобиль выделяют намного больше, чем поезд — примерно в 75–80 раз больше, чем скоростной поезд, по данным французского агентства ADEME. Пример: 100 км на автомобиле выделяют около 21,8 кг CO2-экв., против 0,3 кг на скоростном поезде.
Объяснение
Этот калькулятор использует средние коэффициенты выбросов на пассажира, опубликованные ADEME (французским агентством по охране окружающей среды и энергии, Base Empreinte): каждому виду транспорта присваивается число граммов CO2-эквивалента, выделяемых на километр пути и на пассажира, включая долю производства и обслуживания транспортного средства, амортизированную за весь срок его службы (кроме велосипеда и ходьбы, см. часто задаваемые вопросы). Это национальные средние значения, а не измерение вашей конкретной поездки: электромобиль, совместная поездка на 4 человек или самолёт, заполненный на полную вместимость, имеют совершенно другое воздействие на пассажира, чем одиночная поездка на большом седане. Поэтому результат — это полезный порядок величины для сравнения видов транспорта между собой, а не сертифицированный индивидуальный углеродный след. При коэффициентах, используемых здесь, поездка на скоростном поезде выделяет примерно в 75 раз меньше CO2, чем на личном автомобиле, и примерно в 78 раз меньше, чем на самолёте, на том же расстоянии; разница меньше по сравнению с региональным поездом, у которого коэффициент выбросов выше (тем не менее региональный поезд выделяет примерно в 8 раз меньше, чем автомобиль). Для расстояния, которое является входными данными этого расчёта, посмотрите наш калькулятор перевода длины; для другого расчёта, основанного на расстоянии, наш калькулятор темпа бега.
Пример: 100 км на автомобиле
Исходные данные
Расстояние: 100 км. Вид транспорта: бензиновый автомобиль.
Расчёт
Средний коэффициент выбросов для бензинового автомобиля составляет 218 г CO2-экв. на км на пассажира. На 100 км: 100 × 218 = 21 800 г, то есть 21,8 кг CO2-экв.
Результат
Эта поездка на 100 км на автомобиле выделяет около 21,8 кг CO2-экв.
Часто задаваемые вопросы
Точны ли эти цифры для конкретной поездки?
Нет, это национальные средние значения на пассажира. Электромобиль, другой коэффициент заполняемости (совместная поездка) или конкретная модель автомобиля значительно меняют реальный результат. Этот калькулятор даёт порядок величины для сравнения видов транспорта, а не сертифицированное измерение вашей поездки.
Почему поезд выделяет намного меньше, чем автомобиль?
В основном потому, что поезд перевозит сотни пассажиров одновременно при гораздо меньшем расходе энергии на пассажира, и потому что во Франции электричество, питающее железнодорожную сеть, в основном не связано с выбросами углерода (атомная энергетика и возобновляемые источники).
Почему велосипед и ходьба считаются с нулевыми выбросами?
Потому что этот калькулятор не учитывает производство велосипеда или питание идущего пешком человека, что выходит за рамки выбранного здесь охвата. Это различие в подходе, о котором стоит знать: другие виды транспорта в этом калькуляторе, напротив, включают долю производства и обслуживания транспортного средства (около пятой части от общего объёма для скоростного поезда, например), амортизированную за срок его службы. У велосипеда действительно есть реальное влияние производства, но оно остаётся значительно ниже, чем у автомобиля или поезда на километр, и не было включено для простоты.
Меняется ли коэффициент для автомобиля в зависимости от типа двигателя?
Да, заметно: используемый здесь коэффициент 218 г CO2-экв./км соответствует бензиновому автомобилю. Средний дизельный автомобиль составляет около 142 г CO2-экв./км по более новому моделированию ADEME, а электромобиль — заметно ниже, поскольку французское электричество в значительной степени не связано с выбросами углерода. Этот калькулятор использует значение для бензина как значение по умолчанию; результат для дизельной или электрической поездки будет, соответственно, ниже показанного.